| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PaCo
Administrator
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gogolin
|
 Wysłany: Pon 1:36, 18 Paź 2010 Temat postu: Samochody przyszłości |
|
|
Nowa Honda NSX. Troche nissanem 350Z zalatuje ale ładna
[link widoczny dla zalogowanych]
Nowa S3000
[link widoczny dla zalogowanych]
ma być powiększona paleta silników 3.0 3.5 v6 i 2.5 r4
Następca DEL SOL'a
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
| Autokrata.pl napisał: | Po zakończeniu produkcji modelu S2000 Honda nie ma w swojej ofercie żadnego auta z nadwoziem typu cabrio. Jeden z największych producentów samochodów na świcie nie może sobie na to pozwolić, dlatego intensywnie pracuje nad kolejnym autem z otwieranym dachem. Nie będzie to jednak tylnonapędowy potwór z wysokoobrotowym silnikiem, ale hybrydowy przednionapędowiec.
Auto powstanie na bazie modelu CRZ i teoretycznie ma być spadkobiercą modelu Del Sol. Nie ma się jednak co oszukiwać - podobnie jak mający zastąpić CRX-a model CRZ raczej nie zdobył sympatii fanów (między innymi dlatego, że właściwościami jezdnymi nie dosięga swojemu poprzednikowi do pięt), tak samo nie należy się spodziewać, by nowy Del Sol miał w sobie sportowego ducha poprzednika. |
Z wyglądu mi się bardzo podoba, tył (światła głównie) przypominają mi koncept IX gen Civica (gdzieś widziałem coś takiego). Fajny ale nic to nie da jak to auto nie pojedzie (moc a właściwie jej brak). Zobaczymy co będzie
Ostatnio zmieniony przez PaCo dnia Pon 1:42, 18 Paź 2010, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
myca
Elita
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Karłubiec/Gogolin
|
| Wysłany: Pon 1:52, 18 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
co do tego S3000 to mnie nawet nie strasz ja na szczęście widziałem te foty jako concept S-ki 
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
a co do NSX-a to szczerze ma styl ,możejuż niejest to ażtaki płaskijak to go zwali (japoński ferrari) ale też niczego sobie 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PaCo
Administrator
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gogolin
|
| Wysłany: Pon 2:01, 18 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
|
no ten od ciebie s3000 dużo lepszy jest. Ważne żeby cokolwiek powstało z sensownym silnikiem a nie hybrydą jak CRZ
|
|
| Powrót do góry |
|
|
myca
Elita
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Karłubiec/Gogolin
|
| Wysłany: Pon 15:55, 18 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
 no tu masz racje z CRZ to przesadzili ,niech zrobią2 wersje i to co w Hondzie było nie zginie na głupie oczekiwania o ekologii ( kto będzie chciał to kupi hybryde a kto nie ten benzynke i będzie git )
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PaCo
Administrator
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gogolin
|
| Wysłany: Czw 2:37, 21 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
LC 600h - następca Lexusa SC 430
| Autokrata.pl napisał: |
Lexus potwierdził, że pracuje nad następcą modelu SC 430. Auto, które go zastąpi, będzie nosiło oznaczenie LC 600h. Jak podpowiada nazwa, japoński kabriolet będzie oparty na platformie z Lexusa LS 600h i zostanie wyposażony w napęd hybrydowy. Stanowić go będzie silnik V8 o pojemności 5 l oraz jednostka elektryczna, dające w sumie moc 507 KM. Dzięki niej Lexus LC rozpędzi się do 100 km/h w czasie krótszym niż 5 s. Auto ma być gotowe w 2015 r. Jeśli informacje te się potwierdzą i samochód będzie wyglądał podobnie jak projekt przedstawiony na szkicach, to można być pewnym, że model LC 600h nie podzieli losu poprzednika. |
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
myca
Elita
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Karłubiec/Gogolin
|
| Wysłany: Czw 14:11, 21 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
|
No i to się nazywa bryyyyyyyyyyyka
|
|
| Powrót do góry |
|
|
myca
Elita
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Karłubiec/Gogolin
|
| Wysłany: Wto 17:53, 09 Lis 2010 Temat postu: |
|
|
RX-9
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PaCo
Administrator
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gogolin
|
| Wysłany: Śro 4:43, 10 Lis 2010 Temat postu: |
|
|
a kto to przetłumaczy? 
fajnie bo podchodzi pod poprzednią rx-7 ale jest nowocześniejsza co widać
|
|
| Powrót do góry |
|
|
myca
Elita
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Karłubiec/Gogolin
|
| Wysłany: Śro 19:01, 10 Lis 2010 Temat postu: |
|
|
eeey no Paco nie zgrywaj głupa podstawowe info potrafisz wyczytać , czyli ile kucy itd.... 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PaCo
Administrator
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gogolin
|
| Wysłany: Pon 18:39, 22 Lis 2010 Temat postu: |
|
|
| Autokrata.pl napisał: | O Subaru Imprezie można pisać dużo i w różnych aspektach. Jednak ostatnią rzeczą, jaką da się o tym aucie powiedzieć, jest to, że wygląda ładnie. Japońska firma jakoś nigdy nie miała szczęścia do projektantów. Praktycznie każdą kolejną generację Imprezy rysowali oni brzydszą od poprzedniej. Po prezentacji (według niektórych inspirowanej Daewoo Lanosem) ostatniej generacji, która początkowo dostępna była wyłącznie jako hatchback, wielu sądziło, że to już definitywny koniec.
W Subaru te słowa krytyki chyba ktoś wziął sobie do serca. Faktycznie wygląda na to, że był to koniec, ale nie auta, lecz pewnej ery. Firma pokazała właśnie prototyp kolejnej generacji Imprezy i trzeba przyznać, że mamy do czynienia z prawdziwą rewolucją.
Nie powala może swoim designem, a w niektórych elementach można doszukać się podobieństw na przykład do Mazdy (duże wloty powietrza na przednich zderzakach) czy Nissana (tylny dyfuzor ewidentnie inspirowany GT-R-em), jednak całość może się podobać.
Co prawda to dopiero prototyp, w którym jeszcze wiele można spaprać. Pod maską auta znalazł się 4-cylindrowy, pozbawiony doładowania (silniki turbo produkowane przez Subaru nie spełniają już europejskich norm czystości spalin) silnik typu bokser o pojemności 2 l, pracujący z bezstopniową skrzynią CVT. Być może więc na wersje WRX i STI przyjdzie nam jeszcze długo poczekać, jednak i tak jesteśmy pełni nadziei. |
|
|
| Powrót do góry |
|
|
myca
Elita
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Karłubiec/Gogolin
|
| Wysłany: Śro 14:39, 24 Lis 2010 Temat postu: |
|
|
|
szkoda że takie małe te fotki
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PaCo
Administrator
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gogolin
|
| Wysłany: Śro 17:24, 24 Lis 2010 Temat postu: |
|
|
| myca napisał: | | szkoda że takie małe te fotki |
później poprawie na większe
POWRACA!!!
+napęd AWD
+już w 2014
+V6 400hp (?)
-hybryda
Nowy NSX ma wyglądać tak:
na pewno lepszy niż ten który w wyższych postach kiedyś pokazywałem
|
|
| Powrót do góry |
|
|
myca
Elita
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Karłubiec/Gogolin
|
| Wysłany: Wto 17:07, 30 Lis 2010 Temat postu: |
|
|
|
wyyyyyyyyyyyyyyyyjebany w hoooooooj
|
|
| Powrót do góry |
|
|
